第396节（1 / 2）

从他的口中得知，刘鹗出事了。

事情与铁路有关系，近代中国有几条最重要的铁路线，其中自然包括京沪铁路。

京沪铁路由于需要跨过天堑长江，所以其实北段修到了浦口。

因为有浦口火车站，浦口的地位在近代挺重。刘鹗早年间在浦口买了一块地皮，刚巧这里要开商埠，地皮价格瞬间翻番。

但当地有员外希望用原价购回土地，刘鹗自然不干。

这个员外郎就找出一些陈芝麻烂谷子的事：当年有灾情，刘鹗从俄国人控制的粮仓中买米赈灾，员外就用“私售仓粟”的罪状告了刘鹗。

这名员外在朝中的关系还挺硬，迅速就给刘鹗定了罪，要发配新疆。

历史上，刘鹗最后也是死在了乌鲁木齐。

李谕连忙找到在京的唐绍仪，看他能不能想想办法。

唐绍仪想想后给李谕出了主意：“发配已经无法挽回，但如果可以买通甘陕总督，倒是可以让他不必去那么远。甘肃已经是天高皇帝远，没人会继续过问他到底有没有到新疆。就算问，你说到了他们也无从查证。”

李谕大呼妙计，正好唐绍仪与陕甘总督的儿子关系颇好，两人是外务部的同事，于是帮李谕写了一封信。

李谕带着信找到了关押着的刘鹗。

刘鹗此时心情很差，他还有好多事没有做，但莫名其妙背上了这么个罪名，只能全部放弃。

刘鹗见到李谕后，喟叹道：“疏才，想不到我命途如此多舛，以后怕是不能再见面。”

李谕说：“老残兄不要如此悲观。”

刘鹗苦笑：“悲观？当然悲观，我对当今局势已经失望透顶！”

李谕说：“其实西北边陲不是没有事情可做，老残兄去了仍大有可为。当年河西走廊、西域三十六国何等繁荣，留下的金石宝贝数不胜数。”

刘鹗是个金石大家，只能用他的爱好点燃一下其热忱之心。

刘鹗听后确实眉角有所舒展：“不知到时有没有自由之身，能不能够带去我的工具与材料。”

李谕拿出那封信：“我已经帮你求到了一封信，可以让你留在甘肃。实际上，我也想去一趟甘肃，有一个地方你必然会很感兴趣。”

李谕把敦煌的事情讲了讲，刘鹗果然来了兴致：“好！我已经看够了京城的尔虞我诈、互相倾轧，去西北边陲做一辈子研究，远离世俗烦恼，正合我意！”

漫漫旅途

刘鹗的几名弟子以及他的儿子也准备一起西行。

好家伙，这一下子感觉就成了一个小商队。

后世的敦煌已经有了高速公路、铁路和飞机场，想过去非常容易，开车也不过两三天时间。

但现在想要去敦煌，最快的路线目前只能是先坐火车沿京汉铁路到达郑州，再从郑州向西前往西安，继而从西安去兰州，最后是从兰州去敦煌。

虽然北方有黄河这条水道，但很可惜，黄河的航运能力很差。

反观南边的长江，到了工业化时代，每年货运量轻轻松松三四十亿吨！而黄河一年只有几十万吨，二者相差了上万倍！以说和长江一比，黄河的货运能力为零。

原因很简单，就是水文地理。

长江的径流量每年高达近万亿立方米，而黄河只有可怜的六七百亿，零头都不到。

但如果只是流量低，至少还可以通航小船。长江可以走3000吨的轮船，黄河在丰水期按说走个三四百吨不成问题。

可黄河不仅流量小，中途还有几个无法克服的节点：最关键的就是三门峡和壶口瀑布。

尤其三门峡，位置还挺重要，就卡在西安和郑州之间。

总之这一趟可谓货真价实的翻山越岭。

京城到郑州差不多七百公里，沿着京汉铁路只用一天就可以到达，这是仅有的一段轻松路段。

然后就要在郑州换乘车马前往兰州，这1000多公里，快的话也得一个多月。

因为兰州自古以来也是重镇，所以交通总体比较通畅。而从兰州再去敦煌，则要差不多两个月，因为真的不太好走。

也就说单程需要3个来月。

以前有些陕甘总督只是挂职，根本没有到任，就是因为太远。

至于历史上刘鹗被发配到的乌鲁木齐，那就更是万里之外。

新疆面积广阔大家都知道，也不要忘了甘肃非常长。

从乌鲁木齐到兰州直线距离1700公里，从兰州到上海也是1700公里。搞得都有人如此感慨：不是新疆太远，而是甘肃太长。去趟新疆，在甘肃就得跑两天。

（内蒙古：匿了匿了！）

李谕想想就感觉古代是真不容易，当年也不知道玄奘是怎么溜达到印度又溜达回来的，简直就是个超人。

但李谕并不觉得是个问题，反而在一定程度上是个好事。

——如果敦煌继续寂寂无闻下去，至少不会让那些外国人盯上，不然没人会闲着没事来路途如此遥远并且难以到达的地方。

这一趟下来比后世的自驾游刺激多了。

风尘仆仆赶到兰州时，大家已经有点感觉筋疲力尽，必须好好歇一歇。

兰州由于位置重要，卡在丝绸之路要道，所以各朝各代一直非常重视。